Пхукетский Уголок

Где-то я читала, что цифра 8 - это цифра неба, поэтому очень обрадовалась, что вылет в Тайланд пришелся на дату 8.08.08. Т.е. мы купили путевку в Библио-Глобусе и вылетать должны были в 23-40 из Домодедово на Боинге 747-400. И тут началось…

Сначала рейс нам задержали на час, потом объявили ворота и… все… молчание, ворота закрыты, но самолет подан и рукав тоже. Очередь из пассажиров заняла весь маленький зал перед воротами. Через полчаса молчания (примерно час ночи) и бездействия некоторые пошли в справочную узнавать, в чем же дело. В справочной пожали плечами и сказали: “Мы сами никого найти не можем, телефоны ни у кого из Трансаэро не отвечают, поэтому мы не можем ничего сообщить. Единственное - скоро возле ваших ворот может появиться представитель Трансаэро, чтобы реорганизовать вылет пассажиров на Бали, вот его там ловите и спрашивайте.”

А в это время у ворот народ начал, мягко говоря, сердиться. Один мужик забарабанил кулаками по стеклянной двери, увидев пилотов самолета, которые подошли с другой стороны по рукаву.  В ответ толпа зааплодировала, потому как уже реально хотелось все разнести к чертям и вломиться в самолет. Реакции не было никакой даже со стороны охраны аэропорта, потому что они даже подойти боялись к разозлившейся толпе. Но тут пришел представитель Трансаэро по делам переотправки людей на Бали и наш народ без разбора ринулся к нему, думая, что это по нашу душу пришли. Оказалось, что большой самолет до Бали сломался и нужно раздать людям новые билеты, но… на 2 маленьких самолета, один из которых летит на 2 часа позже первого!!! Мы поняли, что наша проблема яйца выеденного не стоит по сравненю с проблемой балийских туристов, поэтому немного поутихли. И, наконец, в 1-30 ночи нас начали запускать в самолет!

Конечно, все проходили мимо встречающего нас персонала на борту самолета с камеными лицами и с ругательствами в их адрес. Потом оказалось, что у двух пассажиров проблемы с билетами и пришлось ждать выгрузки их багажа, поэтому взлетели мы примерно в 2 часа ночи. Многие начали волноваться, что произойдет нестыковка с самолетом в Бангкоке, который летит на Пхукет, но пилот пообещал “гнать” и прилететь как можно ближе к исходному времени.

Взлетели нормально. Уставший и злой народ потихонечку начал кимарить, а я начала изучать девайсы самолета - всякие кнопочки на ручке кресла, мониторчик. Сидели мы в хвосте самолета, в среднем ряду, недалеко от общего большого экрана на стене, на котором через проектор показывали маршрут и потом всякие клипы, которые можно было слушать через наушники (есть в кармане переднего кресла). Экраны в креслах не работают, хотя и наушники у некоторых тоже не работают. Мы с мужем решили арендовать за 500 руб. портативный проигрываель с наушниками и смотреть по нему фильмы (10 шт. на выбор), взяв себе по одному “уху” наушников (на обратном пути мы сидели на разных рядах и арендовать пришлось два проигрывателя). На этом проигрывателе можно было еще слушать музыку и играться. Но сначала мы решили поспать, потому что сил не было даже на ужин, которым нас пытались накормить спустя час после вылета. Было очень-приочень холодно в самолете, поэтому все начали просить одеяла у стюардесс, на что многие получали ответ, типа: “Нууу, если вам хватит, то может и принесем!” Одеяла раздавались только салону первого класса, потом женщинам и детям. Но лично меня стюардесса совсем не хотела идентифицировать ни как женщину, ни как ребенка, пока мой муж не настоял на том, чтобы мне дали одеяло. Наконец я согрелась и уснула. Проспали мы часа три, если это можно было назвать “поспали”, потому как постоянно трясло в турбулентности. По этой же причине нас почти всю дорогу держали с пристегнутыми ремнями и очень грубо просили сесть на место, когда кто-нибудь пытался ломиться в закрытый стюардессами туалет. Оставшееся до посадки время мы с мужем решили смотреть фильм. Примерно за 1,5 часа до прилета нас покормили завтраком. В принципе неплохо покормили. Весь путь у нас занял примерно 8 часов 30 минут - пилот действительно “гнал”. Но, тем не менее, в Суварнабуми на пересадку в самолет внутренних авиалиний нам пришлось сильно поспешить.

Суварнабуми очень симпатичный аэропорт. Снаружи сделан в стиле известного австралийского театра, а внутри такой серенький, но украшен цветами. Между терминалами очень большие расстояния, поэтому для ускорения прохождения по ним там сделаны движующиеся дорожки типа горизонтального эскалатора. А еще, когда мы уже улетали домой, нам понравлся дьюти-фри (цены там в батах) и статуя со змеями и духами посреди него.

Вобщем в Суварнабуми встретил нас представитель Библио-Глобус (плохо англоговорящий таец) и мы его очень удивили, что нам вылетать уже через 40 минут. По его расчетам мы должны вылетать через 1,5 часа. Поэтому галопом по европам мы побежали оформляться на тайские авиалинии. Персонал аэропорта быстренько, приветливо и дружелюбно оформил нас на самолет и мы без проблем прошли на посадку.

Был тот же Боинг, но видно, что новый. Внутри стены красиво расписаны серебристыми узорами и цветами, салон состоит из кресел “Рекаро” с фиолетово-желтой обивкой, стюарды и стюардессы приветливы, красивы и свежи. Во время часового полета нас успели вкусно накормить легким завтраком, а когда несколько человек достали фотики, то стюард любезно предложил делать фотографии и видеозапись возле окон аварийного выхода, потому как там было удобнее всего для тех, кто сидел не у окна. Виды были просто изумительные, особенно при приземлении. А пилот посадил самолет настолько мягко, что мы даже не поняли, что уже приземлились!

Настроение при прилете в аэропорт Пхукета было просто замечательное!!! Маленький прибрежный аэропорт Пхукета встретил нас улыбками служащих и орхидеями вдоль стен! И мы поняли, что Тайланд - это страна контрастов: очень разительный был контраст после негатива с Трансаэро и такими положительными во всех отношениях Тайскими авиалиниями!!!